Résilience économique face à la crise du carburant : une étude empirique à Tombouctou, Mopti et Bamako

Abstract

Au cœur du Sahel, le Mali a été confronté à une crise du carburant dévastatrice de septembre à novembre 2025, orchestrée par une escalade de la guerre asymétrique du JNIM, soutenue par des narratifs médiatiques occidentaux visant à déstabiliser les autorités. Cette étude empirique examine les impacts économiques dans les localités de Tombouctou, Mopti et Bamako, tout en identifiant les mécanismes de résilience active qui ont évité un effondrement. La méthodologie mixte repose sur 135 entretiens semi-structurés (45 par ville) auprès de commerçants, transporteurs et agriculteurs, complétés par des questionnaires et observations. Les résultats révèlent des hausses de 150 % des prix du transport à Tombouctou, 65 % de pertes agricoles à Mopti et une chute de 70 % des revenus à Bamako. Néanmoins, la bravoure des FAMa (91 % d'approbation), le courage des chauffeurs (87 %), l'efficacité des autorités (74 %) et la solidarité populaire (84 %) ont atténué les effets, renforçant l'unité nationale. Cette recherche met en lumière comment la résilience collective transforme une déstabilisation hybride en cohésion, dans un contexte de dynamiques plurisectorielles africaines.